L’objectif central de réduction des coûts et le respect des conditions de sécurité sont les paramètres essentiels pour envisager des innovations sur les composants d’infrastructures, les outillages et les engins ainsi que sur les modalités d’organisation des chantiers fonction de la nature de l’infrastructure et du trafic qu’elle supporte.

Enfin, les Régions peuvent demander le statut d’Autorité Organisatrice de Transport – AOT – pour s’engager davantage dans l’offre de transport régionale et locale de transport ferroviaire et dans sa gestion. C’est un changement majeur qui se dessine donc en termes d’organisation et de pilotage de l’offre ferroviaire sur ce réseau capillaire.

Pour participer et apporter une contribution à ces nouveaux enjeux pour la filière, Mecateamcluster propose une série de groupes de travaux collaboratifs autour des thématique suivantes :

1. Nouvelles opportunités sur le réseau capillaire
2. Ingénierie et modes d’organisation des chantiers
3. Composants d’infrastructure, engins et outillages
4. Approche comparative avec les réseaux étranger.